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 C.F.R. (Costo e Nolo)

 C.I.F. (Costo, Assicurazione e Nolo)

 C.P.T. (Trasporto Pagato fino a)

 C.I.P. (Trasporto e Assicurazione Pagati fino a)

 D.A.F. (Reso alla Frontiera)

 D.E.S. (Reso a Bordo della Nave)

 D.D.U. (Reso non Sdoganato)

 D.D.P. (Reso Sdoganato)

 E.X.W. (Franco Fabbrica)

 F.C.A. (Franco Vettore)

 F.A.S. (Franco Lungo Bordo)

 F.O.B. (Franco a Bordo)

  
 
 

F.A.S.(Franco Lungo Bordo)

 

FAS significa che a carico del venditore siano tutte le spese di trasporto fino al porto d'imbarco, nonche le spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione; rispetto alla resa FOB rimangono esclusi eventuali costi per la messa a bordo della nave, a carico dell'acquirente. Nella parte relativa alle operazioni doganali export la resa FAS e stata modificata nell'ultima revisione rispetto alla precedente. Dal momento in cui la merce e considerata pronta sulla banchina tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente, compresi i costi di assicurazione e il rischio di perdita delle merci. Questo termine e utilizzato soltanto per il trasporto maritimo.